TRENI
Le ferrovie dello stato: un'azienda pubblica.
Azionista delle Ferrovie italiane è lo Stato e per esso il Ministero del Tesoro.
I rapporti con lo Stato sono regolati da un Atto di Concessione che dà alle Ferrovie una licenza della durata di 70 anni per gestire il trasporto pubblico su ferrovia e via mare e per progettare e realizzare nuove linee e nuovi impianti. Con il Contratto di Programma, lo Stato, nella veste di azionista delle Ferrovie dello Stato S.p.A., contribuisce alla manutenzione dell'infrastruttura e assegna all'Azienda i finanziamenti per il potenziamento della rete ferroviaria esistente, per la dotazione di apparati tecnologici avanzati, per lo sviluppo del progetto Alta Capacità e per il rinnovo del materiale rotabile. Con il Contratto di Servizio, invece, lo Stato acquista quei servizi che hanno fini sociali quali la garanzia della mobilità per i cittadini, ma con costi non sostenibili dall'Azienda.
Nasce Trenitalia, la società di trasporto delle Ferrovie dello Stato
Nelle stazioni ferroviarie, sugli Eurostar, negli uffici informazioni, sui treni continuerete a vedere per un po' di tempo il vecchio logo ed il nome storico Ferrovie dello Stato.
Ma il 1° giugno 2000 è nata Trenitalia.
Questa è la nuova società che gestisce direttamente il traffico passeggeri e merci sulla rete ferroviaria italiana
LA CARTA DEI SERVIZI 2001
Sulla base di questo strumento, indispensabile per consumatori e utenti abbiamo la possibilità di presentare i nostri reclami ed essere ascoltati!
LE PROPOSTE COMMERCIALI DI TRENITALIA
Tutte le offerte per viaggiare meglio e ottenere il massimo vantaggio legato alle nostre esigenze.
La possibilità di acquistare i biglietti anche on line e di conoscere le partenze esatte di tutti in treni in circolazione.
Questo e sul sito ufficiale delle ferrovie www.trenitalia.it
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